ارزیابی و اولویت بندی راهبردهای لازم برای ایجاد فضای شهری با رویکرد پیاده مداری در شهر زنجان
نویسندگان
چکیده مقاله:
در شهر ها به جهت تراکم روز افزون جمعیت شهری و ماشینی شدن زندگی و نبود فضای شهری پویا و سرزنده موجب بروز مشکلات فردی و اجتماعی و ناپایداری الگوی توسعه شده است. غفلت از ایجاد فضاهای شهری و به خصوص ایجاد مسیرهای پیاده محور موجب افول ارزشهای فرهنگی و اجتماعی و پایین آمدن کیفیت بصری محیط شهری شده است. هدف مقاله حاضر تعیین ضرورت ایجاد فضای شهری با رویکرد پیاده مداری در بخش مرکزی شهر زنجان و ارائه راهکارهای مناسب جهت توانمند سازی است. روش تحقیق در مقاله حاضر پیمایشی و از نوع همبستگی و دامنه آن خرد و وسعت آن ژرفا نگر است. برای تجزیه و تحلیل دادهها از مدل تلفیقی SWOT–AHP بهره گرفته شده است. برای این منظور مدل مذکور در چهار مرحله 1- ارزیابی عوامل استراتژیک درونی و بیرونی 2- انجام مقایسه دودویی گروهها. 3- تدوین راهبردهای استراتژیکی چهارگانه SWOT. 4- اولویت بندی راهبردها با استفاده از ماتریس QSPM. به صورت سلسله مراتبی انجام گرفته است. طبق نتایج بدست آمده از تحقیق در عوامل داخلی، امتیاز کل ضعفها (0.398) نسبت به قوتها (0.148) در سطح بالایی قرار دارد که نشان از برتری و غالب بودن ضعفها بر قوتها است. در مقابل در عوامل خارجی، فرصتها با امتیاز کلی (0.288) نسبت به تهدیدها که دارای امتیاز (0.122) است در وضعیت بهتری قرار دارند. یافتههای تحقیق حاکی از میل جمعیت ساکن جهت مشارکت کامل جهت ساماندهی شهر است. در نهایت الگوی مطلوب برای پیاده مداری بخش مرکزی شهر زنجان ارائه و راهکارهای ترکیبی پیشنهاد شده است.
منابع مشابه
رنگ در شهر با رویکرد ایجاد تنوع و سرزندگی در فضای شهری
یکى از خصایص بارز شهرسازى معاصر کشور ما، افول ارزشهاى کیفى زیبایى شناختى منظر است که در نزد ساکنان امروز شهرهاى بزرگ، به صورت احساس ناشناختگى، ناامنى و ناکامى ظهور پیدا کرده است. عدم ارتباط موثر با شهر توسط شهروندان و در نتیجه بى توجهى و مشارکت اندک آنان، نوعى بى هویتى را گریبانگیر شهرها نموده است. منظر شهرى واقعیتى است عینى که در مشاهده هر فرد از محیط بصرى شهر به دست مىآید و در فرآیند تعامل ...
متن کاملطراحی ورودی شهر با رویکرد هویت بخشی به فضای شهری (نمونه موردی : ورودی شرقی شهر زنجان)
�فضای ورودی شهرها بعنوان یکی از فضاهای شهری و مفصل اتصال دهنده فضای طبیعی خارج و فضای مصنوعی داخل شهر عمل میکند. توسعه بی رویه شهرها و توجه نکردن به الگوهای توسعه فضایی مناسب باعث ضعف در شکل و محتوای فضاهای ورودی شهرها گردیده است و این فضاها را دچار مشکلات و نابسامانیهای متعدد کرده است. توجه به گسترش نابسامانی در این عرصه ها اتخاذ تدابیر ویژه و راهگشا را ضروری مینمایاند. هدف از این نوشت...
متن کاملاولویت بندی تعیین راهبردهای توسعه فضای عمومی شهر زابل (مدل فرآیند تحلیل شبکه)
اولویتسنجی مسائل فضاهای عمومی در شهرها، میباید مبتنی بر نظریات نوین مشارکت مردمی، کارشناسان مرتبط با امور شهری و استفاده از روش های علمی مناسب و کارآمد باشد. از آنجا که دیدگاههای مختلفی در سطح شهر پیرامون مسائل و اولویتهای شهری وجود دارد و اتخاذ تصمیمات میبایست همگرا و در راستای پوشش همه جانبه اولویتها باشد، بنابراین هدف مقالهی حاضر، اولویتسنجی راهبردهای توسعه فضاهای عمومی شهر زابل است. ...
متن کاملارزیابی تأثیرات کیفیت منظر شهری در ارتقای پیاده مداری در فضاهای عمومی شهری (مورد مطالعه: شهر رامیان)
گسترش مدرنیته منجر به رواج استفاده از ماشین در سراسر جهان شده است. به نحویکه در محیطهای شهری که تا پیش از انقلاب صنعتی، در انحصار انسان بود، به فضاهایی با اولویت تردد خودرو تبدیل شدند؛ اما رفته رفته اندیشمندان برنامهریزی توجه به اولویت تردد انسان بر ماشین را در فضاهای شهری مد نظر قرار دادند (عنوان راه حلی برای کاهش آلودگی هوا و ایجاد محیطهای انسانی و سرزنده). پژوهش حاضر با چنین رویکردی اق...
متن کاملبررسی پیاده مداری محلات شهری معاصر ایران با رویکرد نوشهرگرایی (نمونه موردی: محله کبابیان، همدان)
امروزه با رشد جمعیت و توسعه شهرنشینی، شهرها با مشکلات بسیاری مواجه شدهاند که تأثیر این مشکلات در محلات شهری که درواقع هسته اولیه تشکیلدهنده شهرها میباشند بیشتر به چشم میخورد. یکی از مهمترین مشکلات و معضلات شهری گسترش افقی شهرها و از بین رفتن پایداری در محلات شهری میباشد. در سال 1980 جنبشی تحت عنوان نوشهرگرایی در آمریکا به وجود آمد که لازمه برطرف کردن این مشکلات را بازگشت به الگوهای سنتی ب...
متن کاملطراحی مبلمان شهری مناسب با رویکرد پیاده مداری(موردمطالعه: محله صادقیه تهران)
مبلمان شهری رایج ترین مفهوم کاربردی تجهیزات شهری است و زمانی این اجزا و امکانات مبلمان شهری تلقی می شوند که اولاً، در فضاهای باز شهری مکان یابی شده و کارکرد عمومی داشته باشند و دوم اینکه ، وجود آن ها در فضای شهری نیازی از نیازهای عمومی شهروندان را تأمین کنند. پژوهش حاضر باهدف طراحی مبلمان شهری مناسب در مسیر پیاده راهها در محله صادقیه صورت گرفته است. روش پژوهش به دو صورت عملی و نظری صورت گرفته ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 3 شماره 4
صفحات 0- 0
تاریخ انتشار 2017-02
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی برای این مقاله ارائه نشده است
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023